Бронирование Mercedes-Maybach S-Class W223

Комплексное Бронирование Mercedes-Maybach S-Class W223

Комплексное бронирование Maybach S-Class с интеграцией защитных элементов в конструкцию автомобиля.

Автомобиль Соответствует европейским и российским стандартам баллистической защиты.

Соответствие европейским и российским стандартам баллистической защиты.

Бронирование кузова, стекол и ключевых конструктивных элементов автомобиля.

Эффективная защита от стрелкового оружия, осколков и других поражающих факторов.

Использование высокопрочной бронестали и многослойного бронестекла

Безопасность, функциональность и комфорт эксплуатации автомобиля без компромиссов.


	Элемент	Толщина
	Толщина брони по периметру капсулы	6,5 мм
	Защита Пола	4,5 мм
	Защита нижней части дверей	6,5 мм
	Верхняя часть дверей и рамки бронестекла	6,5 мм
	Защита крыши	4,5 мм


	Элемент	Толщина
	Толщина брони по периметру капсулы	6,5 мм
	Защита Пола	6,5 мм
	Защита нижней части дверей	6,5 мм
	Верхняя часть дверей и рамки бронестекла	6,5 мм
	Защита крыши	4,5 мм
	защита днища и топливного бака	4,5 мм.
	Бронированный капот	4,5 мм
	Защита двигателя по периметру	6,5 мм
	Защита блока управления двигателем	6,5 мм
	Защита воздушного фильтра	6,5 мм
	Защита радиатора	6,5 мм
	Защита АКБ	6,5 мм


	Элемент	Характеристика
	Бронестекло	49 мм
	Опускание передних стёкол	до 33 см
	Опускание задних стёкол	до 27 см
	Эвакуационные выходы	4
	Усиленная подвеска	да
	Усиленная тормозная система	да
	Безопасные колёса	4 шт.


	Элемент	Характеристика
	Бронестекло	до 50 мм*
	Количество мест	5
	Эвакуационные выходы	предусмотрены
	Усиленная подвеска	да
	Усиленная тормозная система	да
	Безопасные колёса	4 шт.

Mercedes-Maybach комплектуется специальными колёсами, рассчитанными на увеличенную массу бронированного автомобиля.
Используются усиленные диски, шины повышенной грузоподъёмности и внутренние вставки из баллистического каучука.

Установка бронезащиты увеличивает массу автомобиля, поэтому ходовая часть Mercedes-Maybach адаптируется к новым нагрузкам.
Предусмотрено усиление элементов передней и задней подвески высокопрочной сталью, а также установка дополнительных элементов подвески для сохранения необходимой устойчивости и эксплуатационных характеристик автомобиля.